唐突ですが！これなんだか判りますか？






コレを使って、あーしたり、こーしたりすると・・・・









こんなのができたりするワケです！









なかなか想像しにくいとは思いますが、決して鉛筆で書いてるわけではありません！

エアブラシというもので、塗料を吹き付けて描いてるんですよ！



そこで今回は皆さんに実際に見てもらおうと言う事で、3月16日札幌ファクトリーホールで行われるライセンスナビでちょこっと披露しちゃいます。

研究科の学生による実演なので、是非お時間の合う方は見に来て、いろいろ質問しちゃってくださいね！



ちなみに実演時間は、午後3時から4時までの間です。それ以降は完成作品の展示になってしまうので、ご了承ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　研究科担任Ｙ

 
二輪ブログをチェックしてくれている皆さん、ウインタースポーツはボード派？それともスキー派？
　　
私、ブラックTは先日、自動二輪車コースの学生8名とスノーボードに行って来ました。
 
私自身はボード暦15年のベテラン？の領域に達しており、以前はキッカーにどっぷりハマリまして、FS360°ぐらいは回転出来ていたのですが、歳を積み重ねる度に回転が悪く、悔しい思いをしているので、来年はシーズン券を購入し、強制的に学生を連れてボード合宿を検討しているところです。
 
しかし、熱いブラックTよりもさらに熱い本校卒業生のS田君の3月に開催されるイベントをご紹介します。
 
 
冬にバイク？普通に無理でしょ
雪の中をバイクでジャンプ？
ありえないでしょ、そんなこと
 
それが…
 
 
出来ちゃう訳なんですよ、これが！
そのイベントがこちら
 

 
 
函館出身の自動二輪車コース卒業生のS田君がイベント企画、運営を手がけている冬のバイクイベント「フリースタイルモトクロス」なんです。
彼自身も元モトクロスプロライダーでもあり、現在は実家のバイクショップを経営する傍ら、イベント開催にも積極的に活動している、云わば、「熱い男」の代表格な訳で…
 
有名なトップライダーが多く参加する予定ですし、音楽とフリースタイルとの融合が、またまたクールなんです
 
是非、3月3日は函館グリーンピア大沼へGO
カギセンのブログ見て来ましたって伝えると、オリジナルステッカーなんかもくれるかも　
 
　
ブラックT

どうも～二輪科のMです(=^_^=)

みなさんバイク乗っていますか？！　ボーっとしていたらあっという間に冬が来ちゃいますよ！！

ツーリング大好きなMも今年はまだ１回も行ってなんです(´ω｀。)

だから今回は定番ではありますが、留萌にある黄金岬へ行くツーリング計画を立てました。


しかしながら、週間天気予報では雨の予報・・・

ここ何年かは雨で中止もしくは途中で雨が降るツーリングになっていました。

今年もかとほとんど諦めていたのですが、ツーリング予定日が近づくに連れて雨から曇りに、

そして降水確率もどんどん下がりなんとか行けそうな雰囲気に＼（＾＾）／



多分Mはなんか持ってますね（*＾-＾*）



ライダースミーティングでは免許を取ったばかりの１年生やマスツーリングが初めての学生に、再度安全運転を心がけるようにアナウンス！！

それから、今回の参加人数はOBを含めて１４名と少し大きなグループになりました。





出発してから約１時間ぐらい走ったところにある札幌周辺のライダーにはおなじみ厚田の夕日の丘で小休憩（　´∀｀）









お昼前には予定通り留萌の黄金岬に到着して昼食後、なんとカニ釣り一本勝負が開催されました。

ルールは至ってシンプルで３０分間に、イカでカニを釣り上げてバケツに入れるというものです。

しかしながら、これが意外と難しくてカニがなかなか水面から出てくれなくて出たと思ったら、餌のイカを放してすぐに逃げてしまうんです(´Д｀；)/ヽァ・・・



ガチの勝負なのでみな無言です(。-`ω-)ンー



あっという間に時間は過ぎ見事優勝したのは３匹釣り上げたOBのOちゃんでした。

ちなみに２位は全員１匹という結果になり、持って帰ることも出来ないので最後はリリースしました（⌒_⌒）



カニ釣りで白熱したせいかかなり暑くなり、H先生が『雨竜のソフトクリーム食べたい』とボソッとつぶやいたら、予定変更で雨竜に向かうことに(o^－^o)

そして肝心のソフトクリームの写真を取り忘れるぐらい美味しかったです((＠＾ェ＾＠))




今回のツーリングが初めてで不安や緊張はあったと思いますが、学生からは『とても楽しかった』とコメントをもらったので、このツーリングを企画したMも嬉しい限りです！！

北海道もようやくバイクに乗っててもいい季節になってきましたね。
もちろんみなさんはバイクに乗っていますよね(o^∇^o)


そんな季節にぴったりのレースといえばケミカル商品でおなじみのワコーズさん主催の３時間耐久エンデューロですよね？！
今年は生徒５名と教員１名で参戦しましたv(*'-^*)ゞ・'゜☆
そして１年生６名もライダーのサポートをするメカニックとして参加しました！！



学生たちは朝から参戦するマシンの最終チェックと微調整に余念がありません。
オフロードは通常走行よりもかなり激しい上に３時間という長丁場を戦わなければいけないからです。



今大会も８８台のエントリーがあり、１００名以上のライダーが参加する大会となりました。
たくさんのライダーが参加する中、なんとなんと最前列に並んでスタートする学生もいました。
例年、ビビって後ろからスタートする学生がほとんどなので頼もしい限りです＼（＾ ＾）／



コースはモトクロスコースと林道コースに分かれていますが、モトクロスコースはかなりドライな状態で砂埃がすごく、
前がまともに見えない状況で学生達は必至で走っていました　(っ`・ω・´)っフレーフレー!!!



モトクロス大好き部長は華麗にジャンプも決めちゃいます



学生達はこんなにもドロドロになっているにも関わらずレースが気になって仕方ありません





初めてレースに参加する１年生は、慣れない作業の連続で給油するのも一苦労だったのが
レース終盤にはスムーズに作業がこなせるまでになりましたニコ(*^_^*)ニコ



若干の車両トラブルはありましたが、怪我もなく６名とも無事にゴール出来てホッとしました。
結果はなんとなんとAクラスで３位に永井君、６位に小足君、７位に東君が入賞しました
みんながんばりましたね(*^ー゜)b グッジョブ!!



レース後も元気いっぱいな学生の集合写真ですが、帰りの車の中では爆睡でした（笑）

今回のレースを通じてライダーは個々に課題が見つかり、今後のレースにつながるいい経験になったと思います。
また、１年生はレースの雰囲気もわかり自分たちもレースに出たい気持ちになっていますが・・・
地獄の猛練習を終えてからです(￣ー￣)ニヤリッ

モータークラブ顧問　M

今回のブログは先日開催されたレッドラム様主催のイベント「2011カスタムシティ」の模様をお伝えします。

　イベント当日は曇り空の肌寒い天候の中、ぞくぞくと出展車両が異様な雰囲気で現地に集まってきました。
　この「カスタムシティー」は自動車、バイクを中心に様々なカテゴリに分けられたカスタム車両のコンテストがメインですが、自動車、バイクのどちらが速いか競う「50Mドラッグレース」もこのイベントの目玉でもあり、一日通して最高に楽しめるイベントです。

　このイベントの企画、運営をしているのが、なんと！！本校自動二輪車コース卒業生の池田さんなのです。




　池田さんの粋な計らいで、自動二輪車コース1年生の6名が今回ドラッグレースのオフィシャルをする事になりました。
　始まる前から大興奮な学生達




　コンテストで入賞したカスタム車両をご紹介しましょう










　今回のイベントを通じて業界全体が明るく活気があり、カスタムレベルも年々向上している感じが強く、私自身も刺激をもらいましたが、何よりも学生達が一番刺激を受け貴重な時間を経験出来たと思います。

　今回のイベント企画でもある二輪科OBの池田さんを初め、上手さん、レッドラムのスタッフ様、本当にお疲れさまでした。

これからも、カスタムへの熱い情熱を若者に発信していただき、業界全体の活性化に繋げてください。
カスタム、ドラッグレースなどに興味のある方は是非レッドラムに！

ブラックT

試験結果に一喜一憂しながら前期末試験全日程を終えた学生たちは、結果はそれぞれ（－д－；）だったようですが、皆一様に、晴々とした表情で下校していきました。

と言うことで、前期が終わり学期間休業をはさみ後期に入ります。


どうも、自動二輪車コース前田です。
学生の居ない校舎は、とても寂しいものです。


などと思っていたら、一人の学生がバイク整備をしにやってきました。


試験が終わった途端に整備。さすが二輪の学生！

今日は、タイヤとブレーキパッド交換だそうです。
その様子をお伝えします。

まずは、タイヤ


なんと!!もうワイヤーが見えているではありませんか


これは危険です。溝がないなんていうのは見ることはあってもここまでは・・・

ワイヤーが出てよく無事で居られたものです（◎о◎；）次回からはもう少し早めに交換しようね

タイヤだけではなくホイールも交換するようです。

ホイール交換ということでホイールに付いている部品を移動します。


ホイール交換の理由を聞いたところ・・・
『黒いほうがカッコいいかなぁと思って』だそうです。

因みに、こんな感じです。


そしてパッド交換
こちらは・・・

なんと!? 真っ黒!


ちょっと触っただけで手も・・・


パッドの前にキャリパーの清掃したほうがいいですね

取り合えず拭いてみましょう!



拭けば綺麗になりそうです。良かった良かった♪



無事？整備も終わり・・・
実は、予想外の展開になり少々時間が掛かりました。

日頃のメンテナンスを怠ると簡単な点検・整備が重整備に変わることも・・・
定期的なメンテナンスの重要性を身を持って感じたことでしょう（まぁ僕もサボり気味ですが）

早速ツーリングに行くようです。
大分朝晩は寒くなってきたので十分気をつけて行って来て下さいね。

最近、林○ペー・パー子かと思われそうな勢いで
 
写真を取っている自動二輪車コース　前田です。
 
 
さて、自動二輪車コースの数ある恒例行事の一つ
1・2・研究科、すべての学年合同で実施される春のメインイベント
 
 
その名も、

第九十二？回　札幌科学技術専門学校　自動車工学科
自動二輪車コース　新入生大歓迎会
 
 
略して・・・
 
(／^-^)／対面式＼(^-^＼)
 
本日はその模様と空気を伝えていきたいと思います。
 
まずは、２年生・研究科が実習室にて新入生を迎え入れます。
 
1年生は、緊張した表情で続々と入場してまいります。



 
毎年のことですが、この時点で１年生の大半は、
 
先輩×複数＝怖い集団　ではないかと心配しているようです。
 
 
しかし、１年生はここで思い知らされるのです・・・
 
先輩は・・・

 
こんな感じで常にフレンドリードモドモ└(^o^ ) ( ^o^)┘ドモドモ
 
 
 
そんな先輩を目の当たりにし徐々に１年生は、
 
クラスに溶け込み、二輪車コースに溶け込み
 
学校全体に溶け込み、学校行事を大いに盛り上げてくれる事でしょう！！

雪が積もる季節もすぐそこに来ている最近Iはいそいそと冬眠の準備を…


なんてもちろん出来る訳がありません!!



最近冬はボードに行こうと声が聞こえ始め、冬も二輪以外でとことん楽しむ学生達です。




さて、今回の二輪ブログはちょっと番外編。

少し前になりますが11月15日、新千歳モーターランドにて大きなイベントが行なわれました!



そのイベントは…



「DRIFT  FIGHTER  Hokkaido Battle Vol.1」



車のドリフト競技大会です。

ドリフト走行のカッコよさで勝敗を決める競技大会!



ドリフトとは、車の後輪もしくは4輪を滑らせながら走る走法のこと。

北海道で活躍するドリフトドライバーを集め、初代チャンピオンを決める大会でした。




そんなドリフトとは・・・







車がほぼ真横上体でスライドしていきます。



二輪車ではないのですが、車も好きだという学生も含めモーターサイクルスポーツ全般が好きなIも見にいってしまいました!



一言で表現すると、「すげえぇぇ!!! 」。言葉の使い方が汚いのはご了承ください（笑）


そのぐらいに驚く凄い大会でした。



ドリフトの大会どころか、このようなイベント観戦は初めてのIは終始興奮していました。



今回の大会の見所は、ゲスト＆審査員として、世界的にも知られるMAX　ORIDOこと織戸学選手、Kunny’zこと高橋邦明選手、Ryujiこと三木竜二選手、ガルル松井こと松井有紀夫選手とドリフトのトップドライバーによるデモ走行や同乗走行でした!!






ゲストドライバーによるデモ走行！






4人の息ピッタリのドリフト!!






白煙とタイヤの焦げた匂いを出しながら4台の神業を披露。

後に知ったのですが4人4台のデモ走行は打ち合わせはせず、その場の流れで披露していたとの事。



他にもオフロードバイクにロード用タイヤを履かせ、オンオフの複合コースを走る競技であるモタードのデモ走行も行なわれました。






3台によるデモ走行。






濡れている路面を感じさせない綺麗な走行。






写真中央見えますか?

ウイリー走行で会場を沸かせております!!






3台のバトルを目の前で見る事ができ「秀樹、感激ぃ～」です!（古）



今回はデモ走行や大会だけではなく、ゲストドライバーが実際の大会に使用する車両も展示されていました。










ドリフト使用に仕上げられている運転席。






ノーマルの原型を留めていないと言っても過言ではないエンジン。

インターネットで調べたら、写真の車両はトヨタ「チェイサー」。

エンジンは同社の「スープラ」で使われる２JZの3000ccに変更。

ミッションも「スープラ」の6速ミッションに変更。

ノーマル部分を探すのが大変なぐらいに各部チューニングが施されていました。



特にエンジンは280PS（馬力）からチューニングによって600PSまで醸し出すハイパワーエンジン車両!



展示車両の中には800PSの車両もあったとか…恐ろしいです。



そんなモンスターとも思える車両をドリフトとはもはや言葉が出ません!

プロドライバーによる大きな車体をコントロールする技術は繊細でした。

北海道のドリフトドライバーもこの大会を通じてプロの走りの勉強や全道各地にドリフト仲間が出来た事と思います。



参加ドライバーはもちろん関係者の方々、お疲れ様でした。



そしてこの大会のチケットを本校生の為に提供して頂いた北愛動物病院総院長、久保拓也様、ありがとうございました。



二輪だけではなく自動車にも興味ある学生にとってはとても楽しんでいたようでした。


自動車業界に就職を考えている学生にとっては、自動車に対するまた違った見方を見つける事が出来たのではないかと思います。



いやはや長くなってしまいましたが僕自身も興奮してばっかりのモータースポーツが大好きなIでした。

また面白いイベント等があった時にはまたブログにアップしていきます。



今回、写真のドリフト走行やモタード走行はプロドライバーによるサーキット走行時のものです。公道では交通法規を遵守し、安全運転に努めましょうね!



自動二輪車コース　I

鈴鹿8耐も終わり盛大なイベントの余韻も残っている三重県鈴鹿市・・・
研究科の鈴鹿８耐研修旅行から遅れる事1週間、それは開催された・・・
　
　　　　　　　　　ＶＶ二輪車安全運転全国大会ＶＶ




ということで、2週連続で鈴鹿で実施されたイベントのお知らせですyo〜。

皆さんは、二輪車安全運転大会というものを知っていますか？

これは、

〜ルールやマナーが実践できるライダーの育成〜
〜運転技能の向上〜

二輪車の交通道徳を身につけ、安全運転技能を向上し交通事故防止を図る事を趣旨として行われているのです。

全国の頂点を決めるべく全国47都道府県からの選抜チームが一同に介し、ここ三重県の鈴鹿サーキット内で8/1〜2の日程で行われました。

本校の学生は、6月に実施された北海道大会にて高校生等クラスでみごと優勝し今回の大会に挑みました。


高校生等クラス　ミーティング　
いよいよスタート　緊張しますね＝ε＝

競技の内容はクラス別（女性クラス50ｃｃ、高校生等クラス50ｃｃ、一般Ａクラス400ｃｃ、一般Ｂクラス750ｃｃ）で行い、
法規履行走行（法規履行能力とマナー主体）・技能走行（課題実技）と大きく2つの実技に分けられ、その点数を競います。
（減点される点数が少なければ少ないほどＯＫ！ということ）


なかなか難しいのがこれ、法規履行走行。普段から行っているつもりでもなかなかできないものです・・・。
右よ〜し、左よ〜し


課題実技
二輪車の免許を取得するときには必ずお世話になる？課題ですよね〜バランス、バランス

この他にもいくつもの課題があり、いずれの課題も操作時における安定したバランス、いかなる状況においても安全に操作できる技能が必要になります。
また、色んな状況に合わせた適格な判断力も求められるんです。


せっ、狭い！？　通れるのかっ！！


接地ギリギリのバンク！　接地するとマイナスポイントだよ〜

このように、技能のみならず判断力も求められる競技、これが二輪車安全運転大会なのです！！


最後は47都道府県の選抜選手によるパレード　圧巻ですね〜

二輪車に限らず車に乗る皆さん（私を含め）は常日頃からの安全意識を持つ事を忘れずに！
そして、思いやりのある運転とマナーを忘れずに！！

スピードの出しすぎには要注意！！！

短い北海道の夏、安全運転で！！！！



結果：47チーム中21位

チーム監督並びに選手の皆さん悪天候の中2日間にわたり、大変だったと思います。本当にお疲れ様でした。

自動二輪車コース2年　担任　Ｈ

北海道も暑くなり学生達も「暑ちいぃ〜」などとぼやく人も増えてきました。
それでもまだ肌寒い日もあるので体調管理はしっかりと整えてくださいね!!

さて二輪車コースでは、学生達が楽しみにしていたであろう「オフロード実習」が行なわれました!

実習場所は、去年もお世話になった北海道オフロードパーク（ＨＯＰ）のコースです。

２年生を２つの班で分け、各班それぞれ２日間の日程で実施しました。

国際Ａ級ライダーの厳しい厳しいスパルタ指導（!?!?!?）による実習が今年も暑い中スタート!!


国際Ａ級ライダー武田先生による「かっこいいぃ〜」走り

1日目は基本となる制動（止まる事）→コーナーリング（曲がる事）→制動+コーナリング→復習をかねたフリー走行、
2日目は応用走行で坂道での走行→ジャンプセクション→1周レースの繰り返し→フリー走行とたっぷりと乗ってもらいます

バイクに「乗る」ことはではなく、「操る」ことの難しさを身をもって知ってもらうハードな実習です!（笑）


道路で乗るのとは違い、まったくグリップしないに等しい土の路面だとバイクの扱い方も違ってきます。
そのために1日目は基本の制動やコーナーリングなどをしっかり練習していきます。


ブレーキを掛けても簡単には止まらずに転倒（苦笑）


コーナリングの練習中!

1日目でどっぷり（!?）オフロードに乗ってもらい、2日目は応用編として難しいセクションでの練習となります。
斜面でのコーナーリングや小さな連続ジャンプ（フープス）のセクションの通過、ジャンプなど普段体験できない事をチャレンジしていきます!!!


壁に見たいな斜面にパイロンが置かれ…


下りながらコーナーリングをします（斜度40°にドキドキ!!）


普段から笑顔のＫ君は小さな連続ジャンプでも終始笑顔でした。


ジャンプ!!決して合成ではございません!!（笑）

そして最後の実習はパイロンで作られたコースでの1周レース!!
２日間で学んできた事をしっかりと思い返しながら全力でレースをしてもらう事が目的なのですが…


1周レース、スタート!!


コーナーでのバトル!!


転倒!!

完全に本気のバトルになってました!!（恐）
見てる側としてはとても楽しむ事が出来ました。

転倒した学生もいましたが、各班で2日間の実習は大きな怪我も無く無事終わる事が出来ました。

自動二輪車コースの魅力でもある「オフロード実習」にブログを見ている皆さんも是非、本校で体験してみてはいかがでしょうか？（笑）

自動二輪車コース　Ｉ

北海道にもツーリングやドライブに最高の季節がやってきましたね。
ついついスピードを出してしまいそうですが、安全運転を心がけましょう!!

さて、今回は「まちかど学園」についてお知らせしますね。

「まちかど学園」とは道内の私立専修学校、各種学校が一般市民対象に開講する公開講座の事を言います。札幌科学技術専門学校の自動二輪車コースでは、バイクメンテナンス講座を開講しています。

受講者の方が実際にエンジンを分解しながらの構造説明、バイクのメンテナンス方法、難しいと思われがちなタイヤ交換体験など基礎から応用まで幅広く体験して頂きました。





特に興味を持たれていたのはタイヤ交換。
タイヤチェンジャーを使わずタイヤレバーを使い、自分の力で交換していただきました。




バイクの整備や点検はすべてが難しいと言う訳ではありません。意外と自分自身でも出来る整備があったり、普段乗らない時も自分のオートバイを観察する事によって、未然にトラブルを防げる事もあります。

そういったことを今回のバイクメンテナンス講座で説明させて頂きました。

是非皆さんも愛車をメンテナンスして頂き、オートバイライフを楽しんで下さい。でもちょっとメンテナンスに自信が無いと言う方は、次回秋頃に講座を予定していますので、本校ホームページ、二輪ブログ等でチェックして見て下さいね!

皆さんのご参加お待ちしています!

今回参加して頂いた皆様、ありがとうございました。

自動二輪車コース　主任　Ｔ

季節はすっかりバイクシーズンですね!!
学生達は休みを利用してツーリングに行ったりしているそうです。

さて、今回紹介するのは、二輪車コース特色１つであるバイク通学！
２年生になって申請するとバイク通学が許可されます。
（自動二輪車コースの学生のみ）





それぞれの好みにカスタムしたバイクが駐輪場に沢山並ぶ事も!

ネイキッド、アメリカン、レプリカ、ミニバイクなど様々。
中でもミニバイクは自動二輪車コースの水面下でブームとなっているようです。

登校したら授業の始まる時間ぎりぎりまでバイク談議になる事もしばしば…

バイクシーズンも始まってまだ2ヶ月!
安全運転に心がけてツーリングやカスタムを楽しんでくださいね!!

自動二輪車コース　I

朝、だいぶ冷え込むこの季節・・・紅葉もきれいになってきましたねぇ!!

紅葉の季節といえば・・・科技専秋のツーリングです!!　（!?）

10月19日、自動二輪車コースでツーリングが行なわれました。前回のツーリングの企画者からバトンを受け取った私、Y山の企画です!

題して、「第4989回（!?）科技専 秋の紅葉見れたらいいねぇトゥーリング」　
ワーイ♪＼(^ω^＼)( /^ω^)/ワーイ♪

行き先は、北校舎発〜長沼〜夕張〜滝の上〜南幌〜北校舎着の約220km!バイクツーリングにしてはちょっと短めのツーリングでした。時季的に寒いのを覚悟して、集まってくれた学生たちと先生方、（前回よりはちょっと少ないのですが）合計25台!!!



今回は自動二輪車コースの学生だけではなく、なんとっ!!!!!!　二級自動車整備士コー スの学生と、前回も参加していただいた同コースのK野先生も来てくださいました!　ありがとうございました!

さて、今回は天候に恵まれ日差しも出ており風がなければちょうどいいぐらい。そんな天気の中、ミーティングの後、北校舎出発!!　まずは長沼町の「北長沼水郷公園」を目指します!!　信号の少ない道まで列をなるべく崩さないようにして行き、南幌方面へ向けての道に入ってからは、ほぼ一直線道路になり比較的スムーズに進めました。

最初の休憩地点に到着すると、スペシャルゲストがすでに到着していました!!

研究科の学生が1年生のときの担任だったR丸先生です!!!
学生達も感動しきりでした!!　ウレシー!!


愛車はアメリカ製のバイク「ハーレー」、サングラスの似合うダンディーな先生です。

休憩も終わり予定より早めに「北長沼水郷公園」を出発し目指すは今回の目的地、夕張です!!!

途中紅葉も見ながら、カーブの激しい峠超えのために、安全運転で夕張へ。それぞれ自慢のバイクに乗る学生たちが25台連なって、峠道を走っている画は「かっこいい」の一言に尽きます・・・

そんなかっこいい彼らが夕張に到着!!　到着直後に今回のツーリングのハプニング大賞を受賞した方がいましたがあえて、この場では触れないでおきます・・・（苦笑）　ひとまず休憩、「皆さん好きなもの食べておいで」と言って一時解散。夕張は映画やメロン、石炭などが有名ですよね。町のいたる所にたくさんの映画の看板がありました。


食後のデザートに・・・メロンソフトクリーム!!!!!がすでにお腹の中へ・・・


お腹も満たされ気温も温かくなり、バイクへの給油後に夕張を出発!　次の目的地までまた連なり「滝の上公園」へ。40分ぐらいで到着・・・意外と近い・・・

休憩時間を長めにとる事にして皆で公園探索をすることに。このツーリングの目的の紅葉に、おまけの自然の滝も!!



休憩も終わり最後の休憩地点、「南幌温泉」へ・・者どもぉ!! 出陣じゃぁ〜!!!

太陽も夕焼け色になりつつあり、眠気に襲われかける学生もちらほら・・・意外かも知れませんが、バイクでも眠くなる事もありますので皆様注意してくださいね!

そんな事を考えている内に最終休憩地点「南幌温泉」に到着ぅ〜〜〜〜

眠気を覚ますかのように、駐車場の敷地内にあるアイスのお店や、「ふきの塔」と言われる展望台に向う学生たち。



ここから北校舎へのラストランがあり、さらに寒くなるにも関わらずアイス食べてる学生もいました!!!　(((((( ;゜Д゜)))))ガクガクブルブル

・・・学生強し!!

最後の休憩も終わり、北校舎までのラストランへ。ここからは街に入り信号も増えるためにゆっくり北校舎へ。

途中列が離れたりしたのですが、研究科のサポートにより安全に先導する事ができ全員無事に北校舎到着しました!!



今回も、全員事故もなく（ハプニング大賞受賞者はいましたが・・・）無事戻ることができ、学生たちも「楽しかった!」と嬉しそう。
そんな声を聞くことが出来て、企画者Y山も嬉しかったです。

これもサポートして頂いた先生方と学生の協力があっての成功という結果にすることができました。

本当にありがとうございました。


あともう少しバイク乗れますが、次のツーリングはまた来年に・・・




Y山こと自動二輪車コース　I

二輪のブログがスタートして早１ヶ月イエーイv(▽￣ V)(V￣▽)vイエーイ
バイクシーズン本番を向かえついに・・・
ついに!!　待ちに待ったo┤*´_●｀*├o
あぁ・・・マチクタビレタ

第９７回？７．２０科技専つーりんぐ　ＩＮふきだし・なかやま

が開催されました　オォォ—！w(゜△゜;w(゜△゜)w;゜△゜)w！—ォォオ

去年はことごとく雨に降られ全てのツーリングが中止になり悔しい思いをしました。

そんな思いがあったのかなかったのかは分かりませんがなんと!!　

参加台数３０台!! 　Σ('゜д゜'o)マジッスヵ?


バイク勢ぞろい

いつもは、１０台中後半ぐらいなので今回は約２倍近くの台数になりました
スゴイ━━━(゜ロ゜*(゜ロ゜*(゜ロ゜*(゜ロ゜*(゜ロ゜*(゜ロ゜*)━━━!!!

総額　ウン百万円のあらゆるジャンルのバイクが集合しました。
思わずバ○ク王に電話してしまうところでした　ヽ(∴｀┗Д┛´)ノ彡コラーッ!

そんなことはさておきＹ山先生の掛け声で・・・
ツーリングの始まりはじまり(*≧∇≦)//パチパチパチパチパチパチパチパチ♪


しゅっぱーつ

北校舎を出てまず目指すは蘭島!!　

少しうす曇ですがとても気持ちのいいバイク日和初めの難関は、小樽です。
２〜３台であれば何の問題も無いのですが、３０台ともなると
信号で切れてしまい気が付けば５〜６台にヾ(;´▽｀A``アセアセ

しかも曲がるところを、少し間違えたり・・・
なんて事をしている間に、後ろに居たはずの人達にいつの間にか抜かされて
一番最後に第一目的地　蘭島に着いた先頭集団・・・
<(ToT)> シマタァ!モウミンナイルヨ

次は第二目的地　ふきだし公園　（*ノДノ）キャ!!　フキダシテル
着いてびっくりウヒャ━━━━━━ヽ(゜Д゜)ノ━━━━━━ !!!!!
なにやらお祭りらしきことやってるよ!!!　
帰ってきてから調べてみると名水の里きょうごく
しゃっこいまつりなるものだったそうですが
普段のふきだし公園とは違い芝生の上には人! 人!! 人!!!
駐車場も満車でどうしようかと思いましたが、
何とか場所を空けてもらいここでお昼です
ハラヘッターo(＞Q＜)oΨ┳┳


うまい


水を飲みに行ったり、ソフトクリーム(ツーリングの定番)食べたり
みんな思い思いに休憩　ここからは、中山峠を抜けて帰るだけ・・・
ガンバ─┗|゜Д゜*┗|*゜Д゜*|┛*゜Д゜|┛─レ!!!


よしこーい

しかし中山峠に入ってまもなくもの凄い雨
ヽ｀、ヽ｀、Σ(；゜┏д┓゜)_Yヽ｀、ヽ｀


ずぶぬれ

何とかたどり着いた望羊中山で雨宿りε- (￣、￣A) フゥー

少し休憩していると・・・アレ?┐（*´_っ｀）┌ ヤンダ？

今しかない
シュウゴォー!!(*≧∇≦)ノ"　o(´Д｀o)=3=3 o(´∀｀o)=3=3　ということで出発!!

雨もすっかり上がったのはよかったものの
次は最強最悪の渋滞地獄・・・(-公- ;)ウーン　ススマナイ
一度、道路交通情報館で休憩。　左手が
・゜・(ノД`)・゜・。痛イョォ〜〜!!

もの凄い渋滞のせいで　みんなクラッチレバーを握っていた左手が相当疲れたようです。

つーりんぐ最後の思い出としてみんなでバイクを並べ
記念撮影ハイ!チーズ!(￣_/■ゝ☆ 　[v(￣∇￣)(￣Д￣)b] カシャ!


集合写真

無事北校舎に着き　チカレターε〜〜ヘ(;;′┏Д┓`)ノミ(||ノ。┗￣┛。)ノ~†バタッ



放心状態

今回は、事故や怪我、大きなトラブルも無く？無事に帰ってくることができました。
協力していただいた二輪の先生方、スペシャルゲストのＫ野先生本当にありがとうございます。

次回予告!! 　紅葉を探して　(´д｀三´д｀三 ´д｀) どこっどこなの！？
見たいなのをＹ山先生にでも企画していただきたいです（笑）

道内で唯一自動二輪車整備士養成専門コースを持つ札幌科学技術専門学校が北海道バイク祭りにブース出展します。ブースでは学生の製作したカスタムバイクの展示や普段の学校生活が見れるプロモーションビデオの放映などを行います。また学科教員や入試担当者も常駐し、授業内容や進学、就職についての質問や相談なども受けられます。とにかくバイクが好きでたまらない君、将来バイク業界への就職を考えている君、7月5日、6日は札幌東区「つどーむ」へ集まれ！入場は無料です。

第19回北海道バイク祭りinつどーむ
会　場：札幌市東区栄町885-1　「つどーむ」屋外イベント広場
日　時：7月5日(土) 10：00〜18：00
　　　　7月6日(日) 10：00〜17：00
入場料：無料s