どーも　(ノ゜Д゜)八(゜Д゜　)ノイエーイ
前回に引き続き鈴鹿８時間耐久レースの熱気冷めやらぬ
三重県鈴鹿市鈴鹿サーキットよりお贈りいたしております

あの熱戦から１週間まだまだ猛暑の続く鈴鹿サーキットでは、この熱い真夏の太陽を利用した
ソーラーカーレースが開催されております・・・がしかし今回は、全国から名立たる精鋭が集う
第４１回二輪車安全大会全国大会を見てきました　ぇ?ヽ(*@ω@；)ノぇ?
いったいそれは何？と思っている人も多いのではということで少々説明させていただきます。

二輪・安全・全国キーワードはこの三つ

二輪車（バイク）に乗って

安全・正確に、決められたコースやセクションを通り点数を競う

全国大会です　＿(#‥# ) ナルホド・・・　

８月２・３日と二日に亘って日本一安全に運転できる人（都道府県）は？ということで

全国４７都道府県からそれぞれ地方大会の優勝者が集いました。

我が科技専の自動二輪車コース２年の芝垣勇気君が北海道代表としてこの大会に参加しました。
この大会は、750cc・400ｃｃ・女性・高校生と４クラスに分かれており芝垣君は、高校生クラスで参加しました。

ん？高校生？

この高校生クラスは、２０歳未満というクラスです。別に芝垣君が年齢を詐称した訳ではありません。

では早速競技開始です　""ハ(≧▽≦*) パチパチ♪
まずはコーナリング、決められた区間にあるコーナーをいかに早く安全に（車体の接触なく）通過できるかというセクションです。

　
写真：コーナー1・コーナー２

この暑さの中なかなかの走りを見せてくれましたが本人的には納得がいかなかった様子(-公- ;)ウーン


写真：不満

練習の成果を発揮できなかったと不満げでした　ヾ(・c_・`ヽ) まぁまぁ　まだこれからさ
次は、法規走行　安全確認やブレーキ等を競います。
周りの安全を確認しながらゆっくりとコースを進んでいきます。

　
写真：ブレーキ・捕まった？

植え込みが邪魔であまりよく見えませんが審判の人がブレーキ痕を確認しています（左）。

スリップや停止線を越えてしまうと減点になります。
その後ブレーキ時の注意点や良かったところなどのアドバイスをもらっているようです　
決っしてスピード違反で捕まったわけではありません　ツカマエタ![◎｀・Д・ノ]ノΣ[*´；・Д・ノ]ノソンナバヵナ…

そんなこんなで１６時をまわり今日の競技はここまで、明日は課題走行です。
あっやばい早く移動しないと帰りのバスが無くなる　(・ω・;A)アセアセ…

ということで二日目今日もやっぱりいい天気└|~Q~;|┐ あっち〜　
学生の間では雨男ではないかと噂されていますが私は晴れ男です　ヤレヤレ
┐(´ー｀)┌ マイッタネ

今日一番に鈴鹿で出迎えてくれたのは


写真：気球

気球です　＼(゜o゜；）/ウヒャー　気球にアシモが刺さってる　写真では足しか見えませんが・・・
そんなことはさておき早速課題走行の開始です。

狭路走行（一本橋）や滑りやすい路面の走行など、かなりのテクニカルなコースです。

　
写真：オット・傾斜

普段通ることはまず無いであろうものすごい狭いコーナーでパイロンに接触してしまいました
奥の白線を踏まないように手前のパイロンで曲がります（右写真）

すべての競技が終わり結果発表の前に国際レーシングコース（サーキット）をみんなでパレードします。
４７都道府県総勢１８８名がバイクに乗りコースを回ってきます。この迫力はなかなかのものです。

　
写真：パレード・パレード2

パレードが終わりいよいよ結果発表・・・


写真：orz

北海道チームは、総合１０位芝垣君の健闘？もむなしく上位入賞することができませんでした。
でもこの悔しさをバネにこれからも安全運転に努めるとともに広くみんなに伝えていって欲しいと思います。

追伸：北海道に帰ってきてとても気候に恵まれていると改めて感じました。札幌って素敵です。
　　　　でももうクラ:*:・゜☆ (((＠。＠))):*:・゜☆ クラ疲れました。