ガルルカップ番外編
11/09/13 火曜日 Filed in: モータークラブ
今回は、先日行われた『ガルルカップ』の番外編として、モータークラブ顧問であるブラックTの参戦の模様をお伝えします。
学生が夏休みで登校していない間から、ブラックTは車両の整備をしていました。
6月に行われた2年生のオフロード実習のセッティングからレース仕様のセッティングに変更やメンテナンスを入念に行っていました。
『目標は総合優勝』を狙うということで、給油のタイミングなどを事前に打ち合わせしました。

もちろんスタートは最前列からです。まわりのオートバイは4スト250ccか2スト125ccが大半なのに4スト100でチャレンジするブラックTはさすがですね!!!

1週目を走り終えてMの目の前でチェーンが外れるアクシデントがいきなり発生・・・
すぐに対処をして走り始めましたが、不安があるのでもう1人の顧問である山Tと工具を準備して待機していましたが、その後は何のトラブルも起きなかったみたいで安心しました。

コースで1番いい状態のフラットなラインを走っているのでこんなにも端を走っていますね。
Mもこんな端を走りたいですが、次のコーナーのことを考えるとどうしても真ん中寄りになってしまいます。

給油は1時間に1回と決めていたので、約50分を過ぎた10周目に1回目の給油をしました。
ここで、山Tと密談をして2回目の給油のタイミングを遅くすることを決断しました。
1回目の給油でまだ燃料が余っていたので、もっとギリギリまで引っ張ろうと!!
さすがにブラックTも不安になってきたのか周回を重ねるごとにチラチラこっちを見ていましたが、給油のサインはなかなか出しませんでした。
かなり引っ張って24周目で給油をしましたが、ギリギリまで引っ張ったのでいい感じに燃料もなくなっていました。

レースに集中しているかと思いきや、カメラに気が付くとリアクションしてくれます。


林道コースでは小回りが効く車体の小さなオートバイのが有利なのかガンガン走っていますね

最後の最後まで元気なブラックTでした。
レースの結果は、総合2位と惜しかったです。
1位の方とは2分ほど差があり、来年に向けてこの差を埋めるために、来年は秘密兵器を投入して走り以外の部分でタイムを詰められるようにしたいですね。
モータークラブ顧問 M
学生が夏休みで登校していない間から、ブラックTは車両の整備をしていました。
6月に行われた2年生のオフロード実習のセッティングからレース仕様のセッティングに変更やメンテナンスを入念に行っていました。
『目標は総合優勝』を狙うということで、給油のタイミングなどを事前に打ち合わせしました。

もちろんスタートは最前列からです。まわりのオートバイは4スト250ccか2スト125ccが大半なのに4スト100でチャレンジするブラックTはさすがですね!!!

1週目を走り終えてMの目の前でチェーンが外れるアクシデントがいきなり発生・・・
すぐに対処をして走り始めましたが、不安があるのでもう1人の顧問である山Tと工具を準備して待機していましたが、その後は何のトラブルも起きなかったみたいで安心しました。

コースで1番いい状態のフラットなラインを走っているのでこんなにも端を走っていますね。
Mもこんな端を走りたいですが、次のコーナーのことを考えるとどうしても真ん中寄りになってしまいます。

給油は1時間に1回と決めていたので、約50分を過ぎた10周目に1回目の給油をしました。
ここで、山Tと密談をして2回目の給油のタイミングを遅くすることを決断しました。
1回目の給油でまだ燃料が余っていたので、もっとギリギリまで引っ張ろうと!!
さすがにブラックTも不安になってきたのか周回を重ねるごとにチラチラこっちを見ていましたが、給油のサインはなかなか出しませんでした。
かなり引っ張って24周目で給油をしましたが、ギリギリまで引っ張ったのでいい感じに燃料もなくなっていました。

レースに集中しているかと思いきや、カメラに気が付くとリアクションしてくれます。


林道コースでは小回りが効く車体の小さなオートバイのが有利なのかガンガン走っていますね

最後の最後まで元気なブラックTでした。
レースの結果は、総合2位と惜しかったです。
1位の方とは2分ほど差があり、来年に向けてこの差を埋めるために、来年は秘密兵器を投入して走り以外の部分でタイムを詰められるようにしたいですね。
モータークラブ顧問 M
ガルルカップエンデューロ
11/09/06 火曜日 Filed in: モータークラブ
どうも二輪科のMです(=^_^=) 北海道はまだまだ残暑が厳しく夏が終わりません。
そして今回、参加したのが『ガルルカップエンデューロ』3時間の耐久レースです。
このブログをこよなく愛するみなさんはご存知のレースだと思います(*^-^*)
栗丘ライディングパークにて行われ参加台数が84台とオフロード好きが集まりましたね(o^-^o)
今回は、研究科4名・2年生2名・1年生1名・教員1名の8名で参加させて頂きました。
研究科の学生にとっては引退レースになり、1年生はデビュー戦となりました。

スタート直前の緊張している場面ですが、カメラを向ければリアクションしてくれます(o^ ^o) /
内心はかなり緊張してドキドキしているはずなのですが( ̄ω ̄;)

見ているこっちも緊張するぐらい空気が張り詰める瞬間ですね。

研究科の学生のこの2人は実力が均衡しており熱いバトルを繰り広げていましたね。
モータークラブを引っ張ってきてくれたこの2人の走りが見れなくなると思うと(´Д`。)グスン

林道コースでも座らずにモトクロス同様に立って乗り少しでも速く走りたい気持ちが伝わってきます。





いつもに増してみんな気合いが入ったいい走りをしていましたね(0^ー^0)
今回はサポート役にまわったMも参加したくてウズウズしちゃいましたね(*´ー`)

3時間走り終えてもまだまだ余裕のピースサインの部長!!
それに対して初めてレースに参加した1年生は・・・

予想通りギブアップしましたね( ̄ー ̄)ニヤリッ
3時間走り切るには、それなりの体力が必要なんですよ!!!!
来年のレースに向けて1つ課題が見つかりましたね。

研究科の学生は、これから国家資格である『二級二輪』の対策に向けて引退になりますが、
モータークラブで体験したことは、きっと貴重な体験になったと思います。
これからは、2年生と1年生だけになりますが、小足新部長(予定)を中心に活動していきます。
歴代の部長の様に部員をまとめ、熱い走りで部員を引っ張ってくれるのを期待しています。
また、いつも応援に駆けつけてくれるご家族のためにも入賞目指してがんばりましょう!!
モータークラブ顧問 M
そして今回、参加したのが『ガルルカップエンデューロ』3時間の耐久レースです。
このブログをこよなく愛するみなさんはご存知のレースだと思います(*^-^*)
栗丘ライディングパークにて行われ参加台数が84台とオフロード好きが集まりましたね(o^-^o)
今回は、研究科4名・2年生2名・1年生1名・教員1名の8名で参加させて頂きました。
研究科の学生にとっては引退レースになり、1年生はデビュー戦となりました。

スタート直前の緊張している場面ですが、カメラを向ければリアクションしてくれます(o^ ^o) /
内心はかなり緊張してドキドキしているはずなのですが( ̄ω ̄;)

見ているこっちも緊張するぐらい空気が張り詰める瞬間ですね。

研究科の学生のこの2人は実力が均衡しており熱いバトルを繰り広げていましたね。
モータークラブを引っ張ってきてくれたこの2人の走りが見れなくなると思うと(´Д`。)グスン

林道コースでも座らずにモトクロス同様に立って乗り少しでも速く走りたい気持ちが伝わってきます。





いつもに増してみんな気合いが入ったいい走りをしていましたね(0^ー^0)
今回はサポート役にまわったMも参加したくてウズウズしちゃいましたね(*´ー`)

3時間走り終えてもまだまだ余裕のピースサインの部長!!
それに対して初めてレースに参加した1年生は・・・

予想通りギブアップしましたね( ̄ー ̄)ニヤリッ
3時間走り切るには、それなりの体力が必要なんですよ!!!!
来年のレースに向けて1つ課題が見つかりましたね。

研究科の学生は、これから国家資格である『二級二輪』の対策に向けて引退になりますが、
モータークラブで体験したことは、きっと貴重な体験になったと思います。
これからは、2年生と1年生だけになりますが、小足新部長(予定)を中心に活動していきます。
歴代の部長の様に部員をまとめ、熱い走りで部員を引っ張ってくれるのを期待しています。
また、いつも応援に駆けつけてくれるご家族のためにも入賞目指してがんばりましょう!!
モータークラブ顧問 M