紅葉が綺麗だね〜と言っていたのも束の間、初雪が市内でも観測され一気に冬モードとなっていますが、みんなは体調崩していないかな？？

バイクシーズンも残りわずか、この寒さを乗り切ろう！
ちなみに本コースの学生も教職員も元気にバイクで登校＆出勤しています。最低気温が氷点下になる日もあるのに・・・（-＿-’’）

そんな、寒さも何のその！
今回の校外実習は、株式会社陸王　様の協力を得て、本コース２年生の授業の一環で車検整備に関わることを見学・体験してきました。

車検って？
バイクや車が使用されるに連れて段々と不調を起こしたり、知らない間に不具合が起きて思わぬ事故に・・・なんて事があっては困りますよね？

そうならない様に総合的に点検や整備、そして検査をするのが車検制度なのです（簡略化し過ぎかな？）
なので、「バイクの調子が悪くないから」といって車検証に記載された有効期間を過ぎて公道でバイクや車を運転することは出来ない！！こととなっているし、バイクの状態が法令（保安基準）に定められた状態に適合しない又は適合しなくなりそうな場合も運転してはいけないのです。

人間で言う「定期健康診断」、「人間ドッグ」場合によっては、「精密検査？」見たいなものかな。バイクの診察をする（バイクを診る）、調子を確認するということであれば、整備士＝「医者」と言う事は・・・バイク＝「患者」！？ということ！！ 手遅れになる前に、不安な方は最寄のバイクショップへＧＯ！！！＝＝＝＝＝３

そんなプロの整備士の方々の助言を受けちょっと緊張しながらも実際に体験。
　

車体の幅って、どこからどこまでだったかな？


学校で勉強してきたけど、現場の雰囲気に流され
上手く言葉が出てこない一面もＴ＿Ｔ


ヘッドライトの検査　明るさや光の向きを確認しています。


ブレーキのテスト　命を預けるブレーキ。これに不具合があると・・・想像したくないです。


排気ガス中の有害成分の濃度測定
大気汚染を少しでも抑制しなければ・・・毎年規制が厳しくなってきています。

車検の検査業務って大変なんだね〜。一つのミスもなうように慎重且つ的確に作業を進めなければならない。責任ある仕事ですよね。（仕事自体責任は付き物ですが・・・）
　
今回の校外実習で、いかに学校での勉強が大事であるかを再認識できた様子の学生たちでした。今後、整備士として立派に活躍していることを願ってますョ〜＾ｖ＾


本校ＯＢからの話を聞く学生たち（先輩は頑張ってますョ）

ご多忙の中、今回このような機会を設けて頂きました株式会社陸王の皆様大変ありがとうございました。学生にとっても私たちにとっても勉強となる一日でした。

次回は、教職員紹介その４です。お楽しみに〜

自動二輪車コース　二年生担任　Ｈ