低圧電気取り扱い講習
2009/04/18 土 Filed in: 実習
最近の自動車の燃費ってとても良いですよねー☆
最近話題のホンダの「インサイト」やトヨタの「プリウス」
は、１リットルで38キロ先まで走れちゃうんです！
ちなみに札幌から小樽までの距離が約３９キロです。
まさに未来が現実のものとなったハイテク自動車です。
そんなハイテク自動車も扱うためには資格が必要で、
カギセンの自動車科では今、その資格を取得するための
「☆低圧電気取扱特別教育☆」の真っ最中です！
●初日は学科から。まずは電気の基礎から仕組みを勉強します。●
（まずは基礎中の基礎から確認！）
（フムフム。）
●実車プリウスを分解してさらに仕組みを勉強！●
（ここがこうなって-...ここ触ると感電して-...）
（これがハイボルトバッテリ本体。電圧288Vって新幹線が走っちゃう？）
●エンジン部分も分解（破壊？）●
（感電防止の特殊なゴム手装着で作業します）
（エンジンとモーターが助けあって動くんだね！）
（オレ達も助け合おうゼぃ？？...う...うん ((( ^0^；）
自動車整備士になったら、日々進化し続けるデンキ自動車
の技術を勉強して、資格を取得しながらお仕事しているんです。
（カギセンでは会社に入る前に学校でこの資格が取れるんです ＾＾v）
二級自動車整備士コース 渡辺
最近話題のホンダの「インサイト」やトヨタの「プリウス」
は、１リットルで38キロ先まで走れちゃうんです！
ちなみに札幌から小樽までの距離が約３９キロです。
まさに未来が現実のものとなったハイテク自動車です。
そんなハイテク自動車も扱うためには資格が必要で、
カギセンの自動車科では今、その資格を取得するための
「☆低圧電気取扱特別教育☆」の真っ最中です！
●初日は学科から。まずは電気の基礎から仕組みを勉強します。●
（まずは基礎中の基礎から確認！）
（フムフム。）
●実車プリウスを分解してさらに仕組みを勉強！●
（ここがこうなって-...ここ触ると感電して-...）
（これがハイボルトバッテリ本体。電圧288Vって新幹線が走っちゃう？）
●エンジン部分も分解（破壊？）●
（感電防止の特殊なゴム手装着で作業します）
（エンジンとモーターが助けあって動くんだね！）
（オレ達も助け合おうゼぃ？？...う...うん ((( ^0^；）
自動車整備士になったら、日々進化し続けるデンキ自動車
の技術を勉強して、資格を取得しながらお仕事しているんです。
（カギセンでは会社に入る前に学校でこの資格が取れるんです ＾＾v）
二級自動車整備士コース 渡辺