会社訪問「MSK農業機械株式会社」編
2011/02/21 月 Filed in: ニュース
２月の始め、大型農業機械や大型農業車両を取り扱う、ＭＳＫ農業機械株式会社様へ就職希望の学生を連れて
会社訪問へ行ってきました。
広大な敷地内にはピッカピカの農業用機械や重車両が新しいオーナーの元へ届けられる日を待っていました。
まずはＭＳＫの主力車種！クラース社製の「ジャガー」です！
写真の車両の前部や後部に、目的に応じた機械を取り付けて使用できる多目的な車両です。
ミシュラン製の巨大なタイヤ！
こちらはマッセイ・ファーガソン社製の最新型のトラクタ。コモンレールシステム搭載し、
ディーゼルエンジンの次世代排気ガス排出基準「Tier 4」をクリアした新機構満載のトラクタ！
尿素水を利用して排気ガスを、環境に無害な窒素と水に還元する！
工場見学していると、ちょうど整備士の方が整備している場面を見れました。
カウルボンネットタイプで、整備性も良さそう！（ってのは先生の見解 ＾＾；）
最近のトラクタは装備も一級です！エアコンやカー（？）ステレオの装備はもちろん、後方確認バックアイカメラや、ＧＰＳ衛星を利用して自動的にステアリング操作を行なう「オートガイドシステム」を搭載。
広大な農地を人間の操作で正確に航行させるのは難しいことだそうですが、この装置を使えば精密な作業が可能に！
これはトラクタの後部に重たい農作業機械を取り付けたとき、ウイリーして後方に転倒するのを防止するバランスウエイトで、一枚45kgあります。
そのウエイトが何枚あるでしょう？？？ ・・・・10枚！ってことは450kgものウエイトが必要になるんですねー！
象さんなんて目じゃないくらい巨大なこの車両はクラース社製の「アベーロ」という名のコンバインです。
エンジンはあの、「メルセデス・ベンツ」のエンジンを搭載！
とにかく巨大で作りも頑強！不整地でも余裕で走れて、しかも快適！
アベーロの車輪を見て学生
「先生！こんなに重量級な車両なのにホイル止めているボルトがこんなに少なくても大丈夫なんですねー！！」
科技専の自動車工学科は乗用車以外の就職先も希望できますヨ！
今回訪問したＭＳＫ農業機械株式会社には既に本校の先輩も働いています！
学生「来年先輩に会えるのが楽しみですね！」 （まだ内定してないでしょ ＾＾；）
就職内定に向けて一緒に頑張ろう！
会社訪問へ行ってきました。
広大な敷地内にはピッカピカの農業用機械や重車両が新しいオーナーの元へ届けられる日を待っていました。
まずはＭＳＫの主力車種！クラース社製の「ジャガー」です！
写真の車両の前部や後部に、目的に応じた機械を取り付けて使用できる多目的な車両です。
ミシュラン製の巨大なタイヤ！
こちらはマッセイ・ファーガソン社製の最新型のトラクタ。コモンレールシステム搭載し、
ディーゼルエンジンの次世代排気ガス排出基準「Tier 4」をクリアした新機構満載のトラクタ！
尿素水を利用して排気ガスを、環境に無害な窒素と水に還元する！
工場見学していると、ちょうど整備士の方が整備している場面を見れました。
カウルボンネットタイプで、整備性も良さそう！（ってのは先生の見解 ＾＾；）
最近のトラクタは装備も一級です！エアコンやカー（？）ステレオの装備はもちろん、後方確認バックアイカメラや、ＧＰＳ衛星を利用して自動的にステアリング操作を行なう「オートガイドシステム」を搭載。
広大な農地を人間の操作で正確に航行させるのは難しいことだそうですが、この装置を使えば精密な作業が可能に！
これはトラクタの後部に重たい農作業機械を取り付けたとき、ウイリーして後方に転倒するのを防止するバランスウエイトで、一枚45kgあります。
そのウエイトが何枚あるでしょう？？？ ・・・・10枚！ってことは450kgものウエイトが必要になるんですねー！
象さんなんて目じゃないくらい巨大なこの車両はクラース社製の「アベーロ」という名のコンバインです。
エンジンはあの、「メルセデス・ベンツ」のエンジンを搭載！
とにかく巨大で作りも頑強！不整地でも余裕で走れて、しかも快適！
アベーロの車輪を見て学生
「先生！こんなに重量級な車両なのにホイル止めているボルトがこんなに少なくても大丈夫なんですねー！！」
科技専の自動車工学科は乗用車以外の就職先も希望できますヨ！
今回訪問したＭＳＫ農業機械株式会社には既に本校の先輩も働いています！
学生「来年先輩に会えるのが楽しみですね！」 （まだ内定してないでしょ ＾＾；）
就職内定に向けて一緒に頑張ろう！