研修旅行
2009/10/28 水 Filed in: 実習
10月26日 9:30 新千歳空港に集合!
2級自動車整備士コースの1・2年生 希望者90名が
東京モーターショーをメインにした研修旅行に出発しました。
引率教員4名 無事に出発できたんだろうか・・・
教員の誰からも連絡が入らない・・・不安・・・
連絡がないのは無事な証拠?
二日目を迎えた今日も連絡は無い・・・
ただひたすら祈るだけです 何もありませんように・・・
木曜日には元気な顔が見られることでしょう!
学生も教員も楽しんでください。様子は後ほど紹介しまぁーす
たった今連絡ありました・・・
みんな楽しい旅行をつづけているようです
二級自動車整備士コース 東
2級自動車整備士コースの1・2年生 希望者90名が
東京モーターショーをメインにした研修旅行に出発しました。
引率教員4名 無事に出発できたんだろうか・・・
教員の誰からも連絡が入らない・・・不安・・・
連絡がないのは無事な証拠?
二日目を迎えた今日も連絡は無い・・・
ただひたすら祈るだけです 何もありませんように・・・
木曜日には元気な顔が見られることでしょう!
学生も教員も楽しんでください。様子は後ほど紹介しまぁーす
たった今連絡ありました・・・
みんな楽しい旅行をつづけているようです
二級自動車整備士コース 東
世界のトヨタ!最先端の技術
2009/10/13 火 Filed in: その他
去る7日、トヨタ関係の企業に内定した2年生約30名と一緒に苫小牧のトヨタ自動車北海道で開催された新型プリウスの技術セミナーに参加してきました。
今回のセミナーは全国でも初めての試みで、トヨタ自動車のプリウスの開発に携わった技術担当者の説明会と言う事もあり、道内、本州の製造業開発関係者や本校の学生も含め、約400名が参加しました。
プリウスの心臓部でもある電気モーターや変速機の解説、分解手順を説明していただき、学生にとっては普段の授業では経験できない車の開発や、将来の車の方向性など少しでも感じ取る事ができたのではないかと思います。
今現在、自動車業界は景気が悪いだとか、車が売れないとかと、言う話が聞こえてきますが、今回のセミナーを聞いてまったく問題ないと感じました。
これからも日本の製造業を支えていくのは『自動車が主流』だと強く感じた一日でした。
二級自動車整備士コース 浅沼
今回のセミナーは全国でも初めての試みで、トヨタ自動車のプリウスの開発に携わった技術担当者の説明会と言う事もあり、道内、本州の製造業開発関係者や本校の学生も含め、約400名が参加しました。
プリウスの心臓部でもある電気モーターや変速機の解説、分解手順を説明していただき、学生にとっては普段の授業では経験できない車の開発や、将来の車の方向性など少しでも感じ取る事ができたのではないかと思います。
今現在、自動車業界は景気が悪いだとか、車が売れないとかと、言う話が聞こえてきますが、今回のセミナーを聞いてまったく問題ないと感じました。
これからも日本の製造業を支えていくのは『自動車が主流』だと強く感じた一日でした。
二級自動車整備士コース 浅沼
白老レースレポート 1
2009/10/07 水 Filed in: 自動車部
更新が遅れてごめんなさい。
自動車部 レース参戦してきました。
レース準備中 空模様怪しい中 怠り無く

今回は2時間耐久レースと5時間耐久レースの2レースに参戦!!
やっぱり降り出しました。

水しぶきを上げながらのレースです。
5時間の長丁場、ちょっと腹ごしらえ。雨なんか全然気にしない。

なんだかこっちのほうがメインのようです。
結果については、後日報告させてもらいます。
とんでもないことに・・・・
二級自動車整備士コース 東
自動車部 レース参戦してきました。
レース準備中 空模様怪しい中 怠り無く

今回は2時間耐久レースと5時間耐久レースの2レースに参戦!!
やっぱり降り出しました。

水しぶきを上げながらのレースです。
5時間の長丁場、ちょっと腹ごしらえ。雨なんか全然気にしない。

なんだかこっちのほうがメインのようです。
結果については、後日報告させてもらいます。
とんでもないことに・・・・
二級自動車整備士コース 東